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在钢结构领域应用大口径、厚壁、高钢级的双面埋弧焊直缝钢管，吸收引进国外钢结构的提高前辈设计理念，正视发展用直缝钢管作为结构件，除了应用于建筑领域外，又成熟的运用于港口海工装备领域，并取得了丰厚的成果。结构钢管较其他结构的优胜性，可从构件的截面特性、受力机能、经济效益等几个方面临比得出。结构钢管凭借其自身优胜的机能，近年来正在飞速发展，应用范围几乎涉及所有钢结构领域。
我国结构钢管的发展远晚于西欧、北美、日本等国，但在过去的十年，结构钢管在我国已得到了快速发展：我国先后建成了一些大型的结构钢管建筑，如长春体育馆、烟台多功能体育馆、中心电视台新址工程、上海体育馆、虹口体育馆、广州体育馆、首都机场新航站楼、武广高铁钢结构工程、成都双流村L场新航站楼、广州新白云机场航站楼、沈阳桃仙机场、济南遥墙国机场、鸟巢等。其中，长春体育馆是我国首次使用大截面方矩型钢管大跨度的钢管网壳工程；广州新白云国航站楼屋盖是海内大型的圆管结构建筑，它的指廊和高架连廊则采用了方管结构。最闻名的奥运场馆、上海世博场馆这些结构钢管的建成对管结构在我国的推广应用起着非常积极的作用。

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无缝钢管是沿着钢管横截面的圆周上没有接缝的钢管。它 是用管坯经穿孔后轧制而成的。有热轧、挤压、冷轧、冷拔等 多种生产方法。热轧无缝管除直接使用外，还用作冷轧、冷拔 管的原料。小批量、多品种的某些合金钢管和各种复杂异型断 面管，难以用轧制方法得到，就需用挤压机来生产。冷轧或冷 拔可使管壁表面非常光洁、尺寸精确，且可生产各种小直径的 薄壁管和各种异型钢管;

在生产上常采取冷轧和冷拔联合使用， 即先冷轧后冷拔。钢管冷轧过程与冷拔相比较，除了把主要变 形方法拉拔改为轧制以外，其他工序基本相同，只是冷轧管不 需要锤头由于无缝管是用整条元钢制成，有髙的强度，能够经受高 的压力和温度，因此各种专用性管材，如锅炉管、地质钻探用 管、石油裂化用管、高压油管、化肥用高压管、不锈耐酸管、 渗铝管以及壁厚小于2毫米的薄壁管（如外径不大于5毫米的 毛细管）和各种异型管等都是无缝钢管;

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钢管不仅用于输送流体和粉状固体、交换热能、制造机械零件和容器，它还是一种经济钢材。用钢管制造建筑结构网架、支柱和机械支架，可以减轻重量，节省金属20～40%，而且可实现工厂化机械化施工。用钢管制造公路桥梁不但可节省钢材、简化施工，而且可大大减少涂保护层的面积，节约投资和维护费用。无缝钢管用途很广泛。一般用途的无缝钢管由普通的碳素结构钢、低合金结构钢或合金结构钢轧制，产量较多，主要用作输送流体的管道或结构零件。.2、根据用途不同分三类供应：a、按化学成分和机械性能供应；b、按机械性能供应；c、按水压试验供应。按a、b类供应的钢管，如用于承受液体压力，也要进行水压试验。3、专门用途的无缝管有锅炉用无缝管、化工电力用，地质用无缝钢管及石油用无缝管等多种。
无缝钢管具有中空截面，大量用作输送流体的管道，如输送石油、天然气、煤气、水及某些固体物料的管道等。钢管与圆钢等实心钢材相比，在抗弯抗扭强度相同时，重量较轻，是一种经济截面钢材。广泛用于制造结构件和机械零件，如石油钻杆、汽车传动轴、自行车架以及建筑施工中用的钢脚手架等用钢管制造环形零件，可提高材料利用率，简化制造工序，节约材料和加工工时，已广泛用钢管来制造。